Fiat presenta el nuevo Argo: cambios de diseño y pierde un motor

El FIAT Argo HGT cuesta $352,600, un precio que lo pone cerca de elecciones de mucho éxito. Por ese precio pienso que hubiese preferido perder detalles como la pantalla tan enorme en el cuadro de instrumentos, el espejo electrocrómico, e incluso rines más pequeños, para mejor darle otro par de bolsas de aire y faros LED para ver mejor en las noches. Esa configuración de equipo me semeja buena, pero donde sí me han quedado a deber es en seguridad. Sí tiene control de seguridad, frenos ABS y cámara de reversa,pero sólo lleva 4 bolsas de aire y ese número loja de carros usados bolsas es exclusivo para esta variación más costosa. Mientras esperamos por algunas novedades sobre la renovación del FIAT Argo, se develó información acerca de lo que sería su novedosa generación.

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Fuera de ello seguimos sosteniendo un interior en el que los plásticos duros van a dominar, ciertos con texturas para mejorar la percepción de calidad, aunque sí nos deja claro que apunta a la entrada de su segmento. Si bien la propuesta de diseño es interesante, siento que realmente sí me logró falta ver ciertas cosas mucho más recientes como los faros LED que la mayoría de sus rivales llevan en ediciones intermedias y algunos desde las mucho más accesibles. Todos los Argo tienen tracción delantera y, una curiosidad, en Brasil todos vienen de serie con sistema Start&Stop, que apaga el motor al detener el auto en el tráfico. Es una medida que permite economizar comburente y achicar las emisiones de gases contaminantes.

FIAT Argo, a prueba: Una configuración totalmente dirigida a nuestra región

Para esos que procuran un mayor nivel de capacidad y posibilidades, esta alternativa acostumbra ofrecer unas posibilidades más deportivas. Fiat Argo frecuenta sugerir una pluralidad de motores que se amoldan a las necesidades y preferencias del conductor. Estas opciones de motor normalmente incluyen motores de gasolina y/o etanol con distintas caballos de fuerza y ​​escenarios de potencia. En general, los asientos son cómodos y dan una experiencia de conducción agradable. El tablero y la consola central tienen un diseño ergonómico, con controles intuitivos y un diseño que deja un fácil ingreso a las funcionalidades clave del vehículo. Si quieres entender las noticias que presenta Fiat Argo 2022, entonces acompáñanos a descubrirlas y persuadirte de que es la mejor opción para ti.

Nuevo FIAT Argo: Fecha de lanzamiento

Four adults can sit in reasonable comfort on a protracted journey and 5 will even fit at a pinch. But the Corsa has extra headroom than the Fiesta, so it’s better if you’re on the tall side. Contract Hire ('Leasing') is subject to standing and approval and is simply available to UK residents aged 18 and over. Vehicle should be returned with not more than honest put on and tear to keep away from further charges. Our comparison guide tells you every little thing you have to know.

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El Argo Drive tiene un instrumental bien terminado, con todos y cada uno de los indicadores básicos y una pantalla digital de 3,5 pulgadas, que añade múltiples funcionalidades de la computadora de abordo. Las versiones Precision y HGT agregan un display digital de cinco pulgadas, como en las Toro, Renegade y Compass. El Argo se ve original y moderno, aunque perdió la italianidad -firmada por Giugiaro- del Punto. El diseño es una obra del Centro Stile Fiat Latam, liderado por el alemán Peter Fassbender (leer entrevista).

FIAT® MODELOS

Específicamente, fueron colegas Brasileños (país donde se genera el vehículo) quienes difundieron datos acerca del flamante Argo. Fiat Argo es un automóvil compacto con un diseño moderno, un interior espacioso y un motor económico. Este modelo está desarrollado para aportar utilidad y comodidad tanto en entornos urbanos como en viajes largos. De acuerdo a medios brasileiros, el FIAT Argo lanzará su renovación a fines de julio. La carrocería de Fiat Argo integra aceros de alta resistencia, más que nada en las áreas que forman la celda de supervivencia de los ocupantes.

El hatchback ya está listo para actualizarse en la región.

Por dentro, el principal cambio para el Fiat Argo costes se enfoca en el volante multifunción que comenzó con el Pulse y recientemente se sumó al Cronos 2023. En seguridad, el Fiat Argo tiene 2 airbags, al paso que suma otros dos en las ediciones más equipadas. En cuanto a las dimensiones, el Fiat Argo mide 3.99 m de largo, 1.72 m de ancho y tiene una altura d 1.5 m. La distancia entre ejes es de 2.52 m, con una aptitud de baúl de 300 litros. A dios gracias lo que sí transporta son los frenos ABS y control electrónico de estabilidad, aparte de monitoreo de presión de llantas, asistente de ascenso en pendiente, cámara de reversa y sensores de reversa. Ene escaio yo con mis 1.75 metros de prominente voy perfectamente cómodo en la región trasera. La pantalla de siete pulgadas tiene sistema Mirror Screen para espejar dispositivos con Apple Car Play y Android Coche.

La marca italiana está mucho más que acorde con sus números y para proseguir progresando y ampliar la gama de oferta este hatch incorporó una versión con la caja CVT. El 1.8 16v, en cambio, tiene como opción la caja manual de cinco marchas o una exclusiva automática Aisin de seis velocidades. Es la misma transmisión de Japón que emplea el Jeep Renegade y múltiples modelos de Peugeot-Citroën. Fiat anunció que empieza a vender su esperado SUV Pulse a fines del mes de abril. Se ofrecerá en tres versiones con buen nivel de equipamiento y dos motores libres. En lo relativo a la seguridad, será bastante terminado teniendo en cuenta otros modelos loja de carros usados su segmento en el mercado brasileño. Además del control de seguridad (ESC) o el control de tracción asimismo vamos a tener ciertos ayudantes a la conducción interesantes como la ayuda de salida en pendientes.

Hay varios elementos interesantes, por una parte poseemos un display táctil de 7" coincidente con Apple CarPlay y Android Auto, tiene una reacción bien y da buenas proporciones de información. Un detalle es que en el momento en que pones CarPlay quedan unos atajos en la región baja de la pantalla que reducen un tanto el tamaño de la interfaz, hubiese preferido que CarPlay ocupará todo el espacio disponible. Como cambio en lo que se refiere al nombre, el emblema con la denominación de la versión también pasó a la parte de atrás derecha del vehículo. El Fiat Argo, los costes y versiones pertence a los temas mucho más consultados en el mercado automotor, en tanto que es uno de los modelos mucho más económicos y cómodos para arrancar en el planeta de los 0km y un hatch muy moderno comparado con el resto del segmento. Una parte de los cambios que Fiat Argo tiene para su novedosa oferta, es el fortalecimiento de su abanico de posibilidades, teniendo una opción mucho más alcanzable para quienes buscan las virtudes de un auto automático. Anteriormente, solo la versión encuentre (HGT) incluía una transmisión automática de 6 velocidades. De momento no se revelaron demasiados datos sobre él, pero sí que tiene por nombre Fiat Argo y que, ciertamente, es el sucesor del Fiat Punto, un escalón bajo el Fiat Tipo.